Линия инструментального контроля SDL от BOSCH, Германия.
Линии технической проверки автомобиля SDL 4xx
Компоненты SDL 4ХХ представляют собой отдельные модули для измерения различных параметров подвески автомобиля.
Простое дооснащение до линии проверки технического состояния автомобиля благодаря шине BNet.
Подключение компонентов серии SDL осуществляется чрезвычайно просто благодаря универсальной конфигурируемой системе управления, встроенной в блоки роликов серии BSA 43ХХ.
Благодаря шине BNet можно легко добавить, например, платформу проверки бокового увода SDL 410, тестер подвески SDL 430 или тестер подвески с функцией поиска источника шума SDL 435.
Таким образом, дооснащение стенда анализа тормозной системы до полной линии проверки технического состояния автомобиля может производиться поэтапно и в любой последовательности, в соответствии с меняющимися требованиями и условиями конкретного сервисного центра.
Особенно удобным является то, что для расширения возможностей системы не потребуются никакие дополнительные устройства управления и отображения.
Эффективная работа с линиями проверки технического состояния автомобиля SDL благодаря технологии BNet:
отображение на экране персонального компьютера;
программа-администратор заданий BNet (данные клиента и данные транспортного средства);
менеджер печати BNet (протокол испытаний / заказ-наряды);
менеджер архивации BNet (статистика, история);
база данных BNet.
Линия проверки технического состояния автомобиля серии SDL делает производственные процессы удобными и экономически эффективными благодаря быстрой регистрации всех результатов испытаний тормозной системы, ходовой части и бокового увода транспортного средства.
Полученные результаты наглядно отображаются на единственном в своем роде дисплее: можно с одного взгляда увидеть два указателя на аналоговых шкалах, которые показывают разницу тормозных сил.
Быстрая оценка результата обеспечивается оценочной шкалой с красным/желтым/зеленым секторами.
А точное отображение измеренных значений обеспечивает встроенный цифровой ЖК-индикатор.
Отображение результатов испытаний тормозной системы Все данные о рабочем и стояночном тормозе, тормозной силе и разности тормозных сил.
Проверка бокового увода на дисплее рабочего места Величина бокового увода отображается в мм/м при проезде по измерительной платформе.
Отображение результатов испытаний подвески Быстрая справка о сцеплении с дорогой в процентах и различие между колесами оси (принцип измерения EUSAMA).
Поиск источника шума При использовании тестера подвески SDL 435 можно быстро и уверено локализовать источник шума как в подвеске, так и в других узлах транспортного средства.
SDL 4ХХ: максимальная гибкость выбора для решения любых задач
Краткий перечень преимуществ SDL 4ХХ
Простое подключение компонентов SDL с быстрым программным изменением конфигурации системы.
Возможность программного отключения любого компонента системы с сохранением функциональности остальных компонентов.
Возможность подключения дополнительных устройств (газоанализатор, прибор для проверки света фар и др.) благодаря последовательной шине BNet.
SDL 410, тестер бокового увода |
|
Номер для заказа | 1 691 630 300 |
Максимальная рабочая нагрузка | 2,0 т |
Максимально допустимая нагрузка | 4,0 т |
Диапазон измерений | от +20 до -20 мм/м |
Габариты (Ш / Д / Г) | 750/480/35 мм |
|
|
SDL 430, тестер ходовой части |
|
Номер для заказа | 1 691 620 300 |
Принцип измерения | EUSAMA |
Мощность двигателя | 2 x 2,5 кВт |
Максимальная частота колебаний | 25 Гц |
Амплитуда колебаний | 6 мм |
Максимальная рабочая нагрузка | 2,0 т |
Максимально допустимая нагрузка | 4,0 т |
Габариты (Ш / Д / Г) | 2360/440/280 мм |
|
|
SDL 435, тестер ходовой части с поиском источника шума |
|
Номер для заказа | 1 691 620 301 |
Принцип измерения | EUSAMA |
Мощность двигателя | 2 x 3,0 кВт |
Частота колебаний | От 10 до 30 Гц |
Максимальная рабочая нагрузка | 1,65 т |
Максимально допустимая нагрузка | 4,0 т |
Габариты (Ш / Д / Г) | 2360/440/280 мм |
SDL 410, тестер бокового увода |
|